Сухой гидрокостюм

Мокрый гидрокостюм

Грузовой ремень

 
Гидрокостюм

 

Назначение

 

Человек - теплокровное существо, т.е. температура его тела, изменяется в достаточно узком диапазоне. Количество передаваемого тепла зависит от теплоёмкости и теплопроводности среды, в которой находится человек. В связи с тем, что теплоёмкость воды во много раз больше, чем воздуха, вода является прекрасным проводником. Теплоёмкость воды в 20-25 раз выше, чем теплоёмкость воздуха,   а её теплопроводность в 4-5 раз больше, чем теплопроводность воздуха,  поэтому в воде тело человека очень быстро теряет тепло. Причина заключается в том, что вода 770 раз плотнее, чем воздух. Если температура в воды не ниже +32˚ градусов Цельсия, температура ядра тела человека, находящегося в воде без движения, остаётся постоянной. При снижении температуры воды ниже + 32˚ градусов  Цельсия, если человек находиться в воде в неподвижном состоянии, теплопотери увеличиваются  с такой степенью, что происходит переохлаждение и может наступить гипотермия. Это и является причиной того, что каждый подводник использует для погружения определенный гидрокостюм, обладающий теми или иными свойствами. Для разной температуры воды и условий погружения применяются разные типы гидрокостюмов. Они делятся на "сухие", "мокрые", ”полусухие” и "лайкровые".  Гидрокостюм не только  предотвращает переохлаждение, но  защищает от медуз и других жгучих подводных страстей, а также от ссадин.

 

Основным материалом для изготовления гидрокостюмов стал неопрен. Его достоинствами являются мягкость, хорошие теплоизолирующие свойства за счет пузырьков воздуха, находящихся в микропорах. Для обеспечения большей механической прочности и удобства надевания гидрокостюма, неопрен дублируется тканью.

 

Сухие гидрокостюмы применяются при температуре воды до +8 ˚- +20 ˚ градусов  Цельсия. "Сухой" костюм изготавливается из водонепроницаемых материалов - вулканизированного каучука, водоотталкивающего нейлона, сжатого неопрена или триламината. Все "сухие" костюмы герметичны, то есть, имеет обтюрацию на воротниках, манжетах, а также застежки-молнии. Это позволяет "поддувать" их через шланг от редуктора, чтобы костюм не "обжимало" под давлением на глубине - ну и для того, чтобы повысить плавучесть. Для снижения давления "сухой" костюм оборудован клапаном для стравливания воздуха (обычно они расположены на рукавах). Под "сухой" костюм при погружениях в холодной воде можно надевать, например, теплый комбинезон.

 

Мокрые гидрокостюмы применяются при температуре воды до  +28˚ - +30˚  градусов Цельсия. Кроме того, для большего комфорта при температуре воды менее +22˚ - +20˚     градусов Цельсия применяются неопреновые перчатки и шлемы, а при еще  более низких температурах - куртки-утеплители. "Мокрый" костюм изготавливается из неопрена с закрытыми ячейками, он плотно облегает тело и снижает теплообмен с водой. Неопреновые костюмы изготавливаются разной толщины (от 1,5 до 7 мм) - для погружений в водах с разной температурой. Такие костюмы, как правило, негерметичны, они позволяют воде просачиваться сквозь и под костюм. Кроме того, такие костюмы обладают собственной плавучестью.

 

Полусухие гидрокостюмы - это промежуточный вариант. Обычно "полусухим" называется несколько утепленный, но вполне "мокрый" костюм. На костюмах сейчас часто применяется внутреннее титановое напыление, которое повышает прочность костюма и его способность поддерживать температуру.

 

Лайкровые гидрокостюмы  применяются при температуре воды свыше +28˚ градусов Цельсия. А также служат для защиты от солнечных лучей и случайного контакта с морскими обитателями или объектами. Греющих свойств подобный гидрокостюм не имеет, хотя часто применяется в качестве поддевки под мокрый костюм. В основном это происходит из соображений гигиены.  

 

Выбор и уход

 

При выборе костюма для погружения следует исходить из того, в каких морях вы предполагаете нырять - для холодных, понятное дело, следует предпочесть более прочную "сухую" шкуру в комплекте со шлемом "Я у мамы диверсант", перчатками и ботами. Для тропиков же вполне можно ограничиться тонкими шортами (легким костюмом, который оставляет открытыми ноги ниже бедер). Из тех же соображений исходите, проверяя, насколько плотно манжеты и ворот прилегают к телу (обтюрация), много ли молний (чем больше - тем хуже костюм держит тепло), есть ли внутренний теплоизолирующий слой и так далее. Ну и, конечно, чтобы он все-таки по размеру был.

 

После погружения костюм тщательно промывается изнутри и снаружи, чтобы удалить соли морской воды, впитанной подкладкой, а затем просушивается на вешалке в прохладном, хорошо проветриваемом помещении, закрытом от прямых солнечных лучей.

 

Грузовой ремень

 

Грузовой ремень стандартная часть экипировки дайвера. Сам по себе гидрокостюм обладает достаточно высокой плавучестью, а тут еще человек в него влез, так что погрузиться ему без дополнительного утяжеления никак невозможно. Грузовые ремни используются как раз для того, чтобы эту вредную тенденцию преодолеть. Существуют ремни, которые продеваются в грузы, и ремни, с предусмотренными для грузов карманами. Грузы обычно свинцовые, по одному, полтора, два или три килограмма. Закономерность тут такая: чем толще костюм, тем больше грузов навешивается на грузовой пояс. Ремень оборудуется быстро расстегивающейся пряжкой, которую при чрезвычайных обстоятельствах или по большой нужде можно отщелкнуть и всплыть.

 

 

По материалам:

barracuda.ru и fishkill.by.ru

 

Снаряжение  для дайвинга представлено  © WealthyDivers.com При копировании информации, ссылка на источник обязательна!

 

 

 

        
        
 
  Главная · Фотогалерея · Дахаб · Карта сайта · Как стать дайвером? · Вопросы - ответы · Контакты
 

  Design by AрхСЭД

 
AMCMSF
Работает на бесплатной Amiro CMS